進口調節閥在工業自動化過程控制領域中，通過接受調節控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變介質流量、壓力、溫度、液位等工藝參數的控制元件。按行程特點，調節閥可分為直行程和角行程；按其所配執行機構使用的動力，可以分為氣動調節閥、電動調節閥、液動調節閥三種；按其功能和特性分為線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。

進口調節閥使用說明書    

一、概述

 使用范圍

本說明書適用于如下型號的閥體組件與各種氣動或電動執行器共同組成的調節閥，有關調節閥的詳細技術參數，請參考我公司相應型號的產品樣本。

閥體型號

頂部導向型單座調節閥       套筒單座軟密封切斷閥      

波紋管密封單座調節閥       套筒雙座調節閥   

波紋管密封襯氟調節閥       多孔式套筒調節閥      

平衡式單座調節閥             多級降壓套筒調節閥    

保溫夾套型單座調節閥       角式多級降壓調節閥   

套筒單座調節閥                 先導式快速切斷閥    

波紋管密封套筒調節閥        單座切斷閥   

進口調節閥配置

每種調節閥主要有兩大部分組成;調節閥閥體組件和執行機構組件。閥芯、閥座、套筒等閥內件可以進行不同組配，形成不同品種規格的調節閥。關于各種調節閥的詳細技術參數，請參考萊克公司的《直行程調節閥》。

銘牌

進口調節閥銘牌位于執行機構的支架上，它注明調節閥的型號、公稱通徑、公稱壓力、閥內組件材料、制造日期和其他重要的技術參數。在安裝調節閥之前，務必核對實際使用條件是否與銘牌上的技術參數一致。

二、結構

進口調節閥結構(標準設計)如圖1所示

防塵圈設計可刮掉閥桿上來自外界的雜質顆粒，對填料及閥體部分起到保護作用。進口調節閥閥體與閥蓋由雙頭螺柱和螺母連接，中間放入一個或兩個墊片，防止流體從內部流出，這樣閥體部分構成一個壓力容器。閥內組件由執行機構驅動。執行機構由多根彈簧、膜片和膜蓋組成。它把供氣壓力信號變換成推桿位移的變化，即閥芯運動到輸入信號相對應的位置。

頂部導向型單座調節閥

采用頂部導向，壓力不平衡式閥芯，閥籠壓緊閥座快拆式結構，解決了傳統的螺紋擰入式閥座拆卸困難、泄漏量大、更換困難等問題，延長了使用壽命。適用于壓差不大，泄漏量要求較高的場合。介質趨向于閥門開啟的方向，小開度可控性好，流量特性畸變小。

套筒導向型單座調節閥

采用套筒導向，壓力平衡式閥芯，適用于壓差較大的場合。利用平衡密封環代替上閥座，使傳統的套筒雙座閥結構變為套筒單座結構，這一改進大大提高了套筒閥的泄漏等級。套筒閥芯為壓力平衡式結構，啟閉力小通過較小的執行機構推力就能控制高壓差的工況。

套筒導向型雙座調節閥

采用套筒導向，壓力平衡式閥芯。與單座套筒調節閥相比，該系列的調節閥是套筒雙座結構主要應用于壓差較大、泄漏要求不高的場合，因為是雙座結構兩個密封面都是金屬密封因此使用的溫度范圍更寬一些。閥芯利用壓力平衡式結構，啟閉力小通過較小的執行機構推力就能控制高壓差的工況。

套筒導向型多孔式調節閥

采用套筒導向，壓力平衡式閥芯。是一種動態穩定性好，適合于苛刻工況的高性能控制閥。因為工況壓差較大介質的流速快對閥內件產生嚴重的沖蝕破壞的同時會產生很大的噪音。于是我們將窗口式的標準套筒改成多孔式套筒，對于液體一般流向是從閥門高進低處，通過多孔節流使介質在套筒內部碰撞，消耗內能降低流速。

套筒導向型多級降壓調節閥

采用套筒導向，壓力平衡式閥芯。該系列調節閥主要適用于壓差大，工況產生閃蒸、空化的場合。根據參數的不同設計多個不同的降壓籠套組成一個多級降壓內件，根據不同的工況設計的籠套，保證消除閥門的閃蒸、空化現象。介質從接觸第一只籠套開始節流，通過多次節流將進口的高壓差逐步的降低下來，這樣有效的保證了介質在閥門中流動時，壓力始終在其飽和蒸汽壓之上，也就消除了產生閃蒸、空化現象的可能，延長了惡劣工況中調節閥的使用壽命。

套筒導向型單座調節閥

采用套筒導向，輪廓型閥芯，壓力平衡式結構。因此與頂部導向型單座調節閥相比，能夠承受較高的工作壓差，同時由于采用平衡密封環使控制閥動態穩定性更好;與套筒導向型單座調節閥相比，更能適應流體中含有一些顆粒雜質的場合，而且不易造成閥芯的卡死。該系列調節閥主要適用于壓差較大，介質含有顆粒的工況，具有調節精度高，耐壓差較大等特點。

套筒導向切斷型調節閥

采用頂部導向，壓力不平衡型閥芯結構。金屬閥座結合快拆式閥籠結構，使其具備單座調節閥的優點外，同時兼有套筒調節閥的動態穩定性，提高了閥芯的重復定位精度，從而確保了閥座密封的嚴密性，易于切斷流.該系列閥門主要適用于低壓的切斷場合。

套筒導向先導式調節閥

采用套筒導向或者頂部，壓力不平衡式閥芯，適用于壓差較大的切斷場合。閥芯、閥座表面進行堆焊硬質合金保證閥門的長期運行穩定。對于介質溫度高、壓差大工況的切斷，我們為此特殊設計了雙閥芯泄壓式切斷閥。該類型閥內件采用雙閥芯結構，流關式設計。閥門在開啟時，先打開小閥芯，小閥芯受力面積小因此開啟的作用力較小，在小閥芯開啟之后閥后的壓力得到了釋放，作用在大閥芯上的壓差就大大減小，只要通過較小的執行機構作用力就能開啟大閥芯。這種結構的閥內件能很好的滿足高壓差場合的切斷。

填料結構

公司采用2種填料結構形式，具體采用哪種填料結構形式請參考選型表。

整體式填料結構

注意:整體式填料結構可從閥蓋中整體拿出更換，更換或購買備品填料配件時，需要提供閥門具體型號。

壓板式填料結構

注意:壓板式填料結構與整體式填料結構相比最大的區別在于填料壓緊方式的不同，更換或購買備品填料配件時，需要提供閥門具體型號。標配的填料為常溫工況使用，高溫工況時填料部分的密封圈材質將變為耐高溫工況的石墨填料，具體請參考金鋒調節閥選型表。

三、安裝

驗收

當收到閥門后應立即開箱檢查閥門是否在運輸過程中有損傷，同時對照每個閥門均配備的裝箱單確認閥門及配件與裝箱單是否相符。見圖2

旁路
為保證在閥門檢修期間工藝流程的不間斷，應考慮設置必要的旁路系統。調節閥的上游段和下游段推薦安裝一個帶旁路的截止閥。見圖6

四、維護

注意事項

在對調節閥的本體進行維護之前，最重要的一點是將調節閥隔離并泄壓。另外，除了測試執行機構之外，必須將調節閥與氣源和電氣連接隔離或斷開。如果不遵循這些預防措施，可能造成人員傷亡。進行諸如更換薄膜、填料或調節閥閥內件等維護時，可以不將調節閥從管道上取下。拆卸執行機構非常簡單，但是在進行任何工作之前最好將其移到車間。與執行機構有關的特別說明或附件維護參見本說明書的其他章節。

例行檢查

運行過程中調節閥的內部器件將會勞損和磨損。因此，為了保持調節閥的最佳性能，建議定期對調節閥進行檢查和維護。檢查的頻率取決于現場的工作條件。但是，大多數故障都發生在運行期間，建議在進行每年一次檢查之前進行檢查，直到得到滿意的維護周期。檢查過程中，應檢查閥體上的以下各項。

注意:進行內部檢查之前，應確保有備用的填料、墊片和密封環等。如果發現內部部件有勞損，應有全套備件。

                                    外部檢查 可能泄漏處。

泄漏點-填料

所有填料都可以通過填料壓蓋或者填料緊固件來調整填料密封。當填料處出現泄漏時，整體式填料函可通過壓緊填料壓蓋來解決泄露問題壓板式填料結構需要緊固填料壓板上的螺母，來解決泄露問題如果壓緊填料壓蓋或者緊固件無法解決填料處的泄露問題，則可能存在更嚴重的故障，請與金鋒公司售后服務部門聯系。見圖7

套筒

套筒導向面磨損將導致振動過大。對于單座平衡套筒調節閥，密封環套在套筒上。套筒閥芯的磨損將導致密封環損壞，如果套筒閥芯外圓表面損壞不能通過拋光或研磨去除，則將套筒閥芯更換。

從調節閥上拆卸執行機構

利用鎖緊螺母緊固的方法將執行機構固定到調節閥上。這種方式利用鎖緊螺母安裝。鎖緊螺母與閥蓋突出部位之上的套絲部分配合支撐執行機構。鎖緊螺母有凸耳，有助于緊固或松開鎖緊螺母。鎖緊螺母完全緊固時將牢牢地固定執行機構，同時安裝一個六角螺釘防止執行機構轉動。見圖9

                                                    圖9拆卸執行機構

注意:分開閥體與執行機構時，必須先讓閥桿與執行機構推桿脫離。斷開執行機構的氣源及電氣連接，拆除執行機構上安裝的附件。

閥桿與執行機構推桿脫離操作步驟;見圖10

1.先用扳手分別松開閥桿上以及執行器推軸上的并緊螺母，閥桿上為2個并緊螺母，執行器推軸上為1個并緊螺母。

2.然后松開夾塊B上面的2顆內六角螺釘，松開時需要緩緩的同時松開兩顆螺釘。不可只松一個再松另一個。

3.將夾塊A,B沿著前后脫離。

閥體連接方式

根據系統的要求，閥門有螺紋、法蘭、及對焊等幾種連接方式，金鋒公司提供的閥門計算選型表中有具體說明。

螺紋連接-管道上的螺紋必須潔凈，無鈍角。

法蘭連接-管道側的法蘭接口必須平直對準閥門安裝，否則管道上的張力將使閥門變形并誘發運行故障。焊接連接-管道接口必須平直對準閥門焊接，否則管道上的張力將使閥門變形并誘發運行故障。應根據

不同的閥體/管道材料采用適當的熱處理方式及正規的焊接工藝。

注意:至于是否要將套筒閥芯拆除后才能進行焊接的問題，通常取決于安裝公司的習慣做法，一般來說正確的焊接工藝過程不會對套筒閥芯造成任何損傷，但對于有非金屬閥座或配有蓄能密封環的平衡式套筒閥芯來說，如果此類套筒閥芯結構在焊接過程中可能會遭受超過260℃以上的溫度，那么就必須將套筒閥芯拆除后再進行焊接，重新裝配閥門時要使用新密封墊片及密封。如果要通過沖洗來清除調節閥內的鐵渣和碎片，則應事先取出套筒閥芯，避免受損。如果決定焊接過程中不將套筒閥芯取出，則在焊接和焊后熱處理過程中使調節閥處于中間行程位置。

調試前復檢

當閥門全部安裝完畢之后，應進行最后一次復檢。

1.流向確認- 檢查閥門入口處的標牌，并確認閥門安裝位置是否正確。

2.檢查氣路-將通向執行機構的氣路接通，確認各接頭處無漏氣現象。

3.行程確認-向執行機構輸入不同的信號，確認閥門行程與選型表中的敘述是否一致。

4.控制的設定與閥門動作的一致性-檢查并確認所有控制元件(控制器/定位器)的聯動與閥門/執行機構相應動作及閥門在氣狀態下的位置是否與設計一致。

5.彈簧預壓縮力/無載荷全行程氣壓-確認這些數據與設定值相符。

執行機構及配件    

由于閥門可采取多種不同類型的執行機構及各種配件，因此本手冊不可能包羅萬象，有關這些設備的說明及使用手冊，請查閱發貨時隨帶的與之相關的說明書，另外，調節閥閥選型表中可查出該閥門所配置的所有相關執行機構及配件。

運行要求

從氣泵站輸出供給執行機構及控制器的壓縮空氣必須潔凈與干燥，在輸氣管道上必須裝有一定數量的過濾減壓裝置。通常情況下，出廠前過濾減壓閥的設定壓力已經調試好，不需要再調整，但針對不同的情況可參照制造廠家的說明書來獲取正確的輸入壓力值，執行機構所需要的空氣壓力值可直接在選型表中查到。對于其它種類的執行機構，例如電動、電液或液壓等，可針對具體情況參照有關制造廠家的說明書/使用手冊以及相應的電路/管道圖作為安裝指導。

泄漏點-閥蓋

重新緊固閥蓋螺帽，消除泄漏。如果重新緊固閥蓋螺帽不能消除泄漏，則更換閥蓋墊片。

見圖8

注意:對于單座調節閥閥蓋處只有一個墊片，套筒調節閥閥蓋處設置有兩個不同規格的墊片，購買墊片配件時需要提供閥門具體型號。

                                      內部檢查:可能磨損及損壞處

注意:進行內部檢查之前，再次確認調節閥被隔離并與氣源斷開。同時，應確保有備用的填料、墊片和密封環等。如果發現內部部件有勞損，應有全套的備件。

閥桿

閥桿表面的不平整將縮短填料的壽命，磨損的閥桿將與填料不匹配。如果可能，則研磨閥桿消除泄漏，否則更換閥桿。應將磨損的閥桿更換，并檢查套筒閥芯和套筒是否磨損過，套筒內孔以及套筒閥芯外圓磨損將增加調節閥的泄漏量。導向面磨損將導致振動過大或粘合。如果損壞不能通過拋光去除，則將其更換。

密封環

套筒調節閥的閥內件的套筒上不是裝一個”U”型的蓄能密封圈就是在套筒閥芯上裝有一個石墨密封圈加石墨壓板，在套筒閥芯外表面和套筒內孔之間起密封作用。這個密封圈的損壞將影響閥門的泄漏量。如果該密封圈損壞，則應將其更換一個好的做法是每次拆開調節閥時都將密封環或者石墨圈進行更換。

閥座

閥座密封面的磨損將增加調節閥的泄漏量。如果損壞不能通過拋光或研磨去除，則將其更換。

拆卸調節閥

填料型式

調節閥中使用兩種不同類型的填料。具體使用哪種類型的填料，請參考調節閥選型表。

整體式填料結構

對于這種結構的填料，先將填料函(8)外部套上填料函外O型圈(6)，在閥頂部臺階內放入填料函墊片(2)將填料函通過螺紋配合旋入閥蓋內，然后將一個填料墊片(11)放入填料函(8)，然后依次放置V型填料(5)，密封圈(10)和填料隔套(4)以及填料隔套上的隨從物隔套外O形圈(9)、隔套內 O型圈(3)。在填料隔套上方再依次放入(5)、(10)、(11)，填料壓蓋(7)裝入防塵圈(1)。通過緊固填料壓蓋(7)上面的螺紋給填料套件加壓。迫使填料隨從件進一步靠近填料函將填料壓緊。密封閥桿。

壓板式填料結構

對于這種結構的填料，先將一個填料墊片(11)放入閥蓋，然后依次放置V型填料(5)，密封圈(10)和填料隔套(4)以及填料隔套上的隨從物隔套外O形圈(9)隔套內O型圈(3)。在填料隔套上方再依次放入(10)、(4)、(5)，填料壓套(8)內裝入防塵圈(2)壓緊填料，填料壓蓋位于填料螺柱(1)之上。通過緊固螺母(6)給填料套件加壓。這還給填料壓蓋加載了負荷，同時它迫使填料隨從件進一步靠近填料函將填料壓緊。

注意:說明中所有的件號參考填料結構部分

拆卸填料和閥蓋

整體式填料結構

使用扳手夾持填料函(8)上面的六方，逆時針旋轉將填料函從閥蓋內部整體拿出，然后擰開填料壓蓋(7)，使用窄鉤、彎絲或填料拆卸器將舊填料套件(5)(10)、(11)拉出填料函。扔掉舊填料，留下填料隔套(4)。如果需要取出填料隔套(4)，手邊應該有更換的填料隔套。壓板式填料結構

擰開螺母(6)，取下填料壓板(7)以及填料壓套(8)還有防塵圈(2)使用窄鉤、彎絲或填料拆卸器將舊填料套件(11)、(5)、(10)拉出填料函。扔掉舊填料，留下填料隔套(4)。如果需要取出填料隔套(4)，手邊應該有更換的填料隔套。取出填料的另一種方法是取下閥蓋，用銅條從閥蓋下面將填料推出。見圖11

注意:所有調節閥，除了頂部導向的調節閥，都是套筒導向的。因此，要求直拉，直到套筒閥芯離開套筒。

所有調節閥可配備不同閥芯，特別適用于惡劣工況條件。本手冊中的說明適用于大多數普通閥芯。若配備了特殊的閥芯，則在單獨的手冊中給出。

拆卸閥桿和閥內件

對于不平衡式的單座調節閥新閥芯通常配合新閥桿使用。如果要把閥芯與閥桿分開，應取出閥桿鎖定銷，用扳手將閥桿從閥芯中旋出。如果閥桿上沒有方口，可在閥桿上裹一條砂布，砂布的粗糙面與閥桿接觸將閥桿裹牢旋出。見圖12

                          圖12單座閥芯銷釘位置

對于平衡式的閥塞，套筒上安裝有一個密封機構。對于最高溫度不超過(250℃)的情況，密封機構將是一個”U”蓄能密封環密封圈。它由上下套筒配合固定。對于溫度超過(250℃)的情況，套筒閥芯上將安裝一個石墨密封圈加壓板。較好的做法是每次打開調節閥檢查時更換密封部件。如果密封部件損壞，這是必須遵循的做法。見圖13、14

裝配調節閥

裝配調節閥之前確保閥體內部清潔。確保閥體壁的表面清潔，并去掉廢墊片、毛刺和腐蝕。如有必要，進行修理，檢查，確保舊閥蓋墊片從閥體法蘭和閥蓋面上的凹槽中去除。檢測閥體面和閥蓋面，確保其無損壞，無毛刺。閥體面和閥蓋面被損壞或有毛刺，在閥蓋螺帽正確緊固時將使它們不能金屬對金屬接觸。

“U”型蓄能密封環的安裝

“U”型蓄能密封環的開口方向隨流體通過調節閥的方向不同而改變。根據流體入口選擇正確的安裝方向。如果流體由上進下出，”U”型蓄能密封環應該開口朝下安裝，開口指向套筒閥芯底部。這樣安裝有助于密封圈在介質的作用下膨脹實現自密封。

見圖15

圖15U型蓄能密封環開口朝下

如果流體下進上出，”U”型蓄能密封環應該開口朝上安裝，開口指向套筒閥芯頂部。這樣安裝有助于密封圈在介質的作用下膨脹實現自密封。見圖16

圖16U型蓄能密封環開口朝上

如果實際使用中流體可能有兩個方向流向，那么使用兩個U型蓄能密封環，各指向一個方向。一個指向套筒閥芯頂部，另一個指向套筒閥芯底部。安裝密封圈時應特別注意，不但要確保其定位正確，還要確保安裝過程中沒有損壞。